Haber Detayı
11 Ocak 2018 - Perşembe 09:09 Bu haber 636 kez okundu
 
Motosiklet kazalarında can kaybının olmaması motor binicisine bağlı
Ünlü HarleyDavidson motosiklet firmasının Ankara temsilciliği tarafından Manavgat’ta düzenlenen toplantıda konuşan Levent Gürcan, Türkiye’de meydana gelen trafik kazalarında, motosiklet kazalarının istatiksel olarak çok olmamasına rağmen algı nedeniyle daha çok dikkat çektiğini söyledi. Gürcan, “Can kaybının yaşandığı bir ortamda motosiklet binicilerinin kendilerini koruyabilmek, güvenli kılabilmek adına çok iyi birer binici olmaları gerekiyor” dedi.
YAŞAM Haberi
 Motosiklet kazalarında can kaybının olmaması motor binicisine bağlı

 

Ünlü HarleyDavidson motosiklet firmasının Ankara temsilciliği tarafından Manavgat’ta düzenlenen toplantıda konuşan Levent Gürcan, Türkiye’de meydana gelen trafik kazalarında, motosiklet kazalarının istatiksel olarak çok olmamasına rağmen algı nedeniyle daha çok dikkat çektiğini söyledi. Gürcan, “Can kaybının yaşandığı bir ortamda motosiklet binicilerinin kendilerini koruyabilmek, güvenli kılabilmek adına çok iyi birer binici olmaları gerekiyor” dedi.

HarleyDavidson Ankara tarafından Manavgat’ta bir otelde, bayilerine yönelik, hizmet içi eğitim, 2017 yılının değerlendirme, 2018 yılı hedeflerinin belirlenmesi amacıyla toplantı düzenlendi. Toplantıya katılan HarleyDavidson Ankara’nın genel müdürü Levent Gürcan, marka olarak dünyada bilinen markalar arasında ilk 10’da ve en önde olduklarını belirterek; “Aslında HarleyDavidson, Amerika’dan çıkan bir marka olduğu için ilk başta baktığınız zaman bir Amerikan kültürünü yansıtıyor. Türkiye’de de eski Amerikan filmlerinden çeteler filan olarak algılanır, dövmeli bandanalı insanlar. Şu anda HarleyDavidson yaşamayı seven, doğayı seven kendine vakit ayıran insanlar topluluğundan oluşuyor. Bu insanların çoğunluğu kendisiyle ilgili hayatta görev olarak gördükleri işleri halletmiş, artık kendisinin kendine vakit ayırma bölümüne geçmiş insanlar olarak değerlendirebiliriz” dedi.

FİYATLARI VERGİLER YÜKSELTİYOR

Türkiye’de HarleyDavidson ve motosiklet satışlarının çok düşük olduğunu söyleyen genel müdür Gürcan, “Bu sadece HarleyDavidson olarak değil, motosiklet kültürü olarak ta satışlar düşük bir seviyede. Bizim vergilerimizin de yüksekliği bunu iyice küçültüyor.  Ben bunu şöyle değerlendirmek istiyorum, mesele aslında biraz ekonominin de verdiği baskılarla kültürde de bu yönde bir şey olmayınca pahalı geliyor. Aslında motosikletler pahalı değil. Türkiye için pahalı olması vergi yükünden ileri geliyor. Markalar değil maalesef vergiler yüksek. Şu anki vergi şartlarında ABD’de satılan HarleyDavidson’ın iki katı fiyatına Türkiye’de satılıyor. Avrupa’dakini yüzde 40 daha fazlasına satılıyor. Maalesef ek vergilerde geldi. Bunlarda biraz işi zorlaştırıyor” diye konuştu.

TOPLAM SATIŞ AVRUPADA BİR BAYİİ KADAR

Türkiye’de çeşitli illerde HarleyDavidson kullanıcıları ve meraklıları tarafından kulüpler oluştunu anlatan genel müdür Gürcan, “Şu anda Türkiye’de HarleyDavidson kullanıcısı olarak net aktif kullanıcı olarak 3-4 bin kişi vardır. Bu yıllar boyunca oluşan. Ama bir rakam vermek gerekirse yılda 200 – 300 motosiklet satılıyor. Türkiye’deki toplam satış, ABD’ye gitmeyeyim ama Avrupa’daki herhangi bir bayiinin sattığı kadardır” dedi.

KAZALARDA MOTOSİKLET DİKKAT ÇEKİYOR

Toplantıya katılan güvenli sürüş teknikleri ve eğitim uzmanı Halil Kılıç’ta motosiklet kullanımının toplumda yerleşik kültür, aile yapısı ve sosyal statüyle ilgili olduğunu belirtti. Türkiye’de motor kazalarının oranının düşük olduğunu ancak kazaya karışan aracın motosiklet olması nedeniyle dikkati çektiğini aktardı. Türkiye’de 2016 yılında trafik kazalarında toplamda 7 bin 300 kişinin hayatını kaybettiğini anlatan Halil Kılıç şunları söyledi:

“Bu motosikletin spesifik olarak daha farklı bir araç olmasından kaynaklı, motosiklet kazaları çok fazla dikkat çektiği için böyle bir algı oluşuyor. Ben size 2016 yılı ile ilgili rakam vereyim, 2016’da Türkiye’de trafikte kaybettiğimiz can sayısı olarak 7 bin 300 kişi öldü. Bir savaş gibi adeta. Bu 7 bin 300’den ne kadarı motosiklettir, oran orantıya vurduğumuz zaman çok daha az ama genel anlamda trafikle ilgili sıkıntımız var.  Konu motosikletse, motosikleti konuşuyorsak böylesi büyük can kaybının olduğu bir ortamda motosikletin dezavantajı etrafımızda bir kaportamız yok. Onun için bu kazaların içerisinde daha fazla zarar görme durumumuz var. Bütün bu can kaybının yaşandığı bir ortamda motosiklet binicilerinin kendilerini koruyabilmek, güvenli kılabilmek adına çok iyi birer binici olmaları gerekiyor.”

Kaynak: (HM) - Haber Merkezi Editör: Büşra GÜLER
Etiketler: , Motosiklet, kazalarında, can, kaybının, olmaması, motor, binicisine, bağlı,
Yorumlar
Haber Yazılımı